- Магазин товаров для отдыха и туризма с доставкой по всей России
Отображение 1–24 из 26
-
Лодка надувная GLADIATOR E300S
Данная модель изготавливается только под заказ! Требуется предоплата!
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.
Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения:
Самый широкий кокпит в своем классе.
Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация:
2 алюминиевых весла.
2 фанерных сидения.
Надувное дно низкого давления.
Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
Ручки буксировочные, пластик.
Ручки пассажирские, ПВХ.
Леерная веревка.
Ножной насос.
Сумка для лодки.
Ремкомплект.
Броня по баллонам.
Носовая ручка.
Привальный брус.
Клапан сброса избыточного давления.
Паспорт изделия. -
Лодка надувная GLADIATOR E300S цифровой камуфляж
Данная модель изготавливается только под заказ! Требуется предоплата!
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.
Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения:
Самый широкий кокпит в своем классе.
Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация:
2 алюминиевых весла.
2 фанерных сидения.
Надувное дно низкого давления.
Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
Ручки буксировочные, пластик.
Ручки пассажирские, ПВХ.
Леерная веревка.
Ножной насос.
Сумка для лодки.
Ремкомплект.
Броня по баллонам.
Носовая ручка.
Привальный брус.
Клапан сброса избыточного давления.
Паспорт изделия. -
Лодка надувная GLADIATOR E330S
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.
Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения:
Самый широкий кокпит в своем классе.
Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация:
2 алюминиевых весла.
2 фанерных сидения.
Надувное дно низкого давления.
Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
Ручки буксировочные, пластик.
Ручки пассажирские, ПВХ.
Леерная веревка.
Ножной насос.
Сумка для лодки.
Ремкомплект.
Броня по баллонам.
Носовая ручка.
Привальный брус.
Клапан сброса избыточного давления.
Паспорт изделия. -
Лодка надувная GLADIATOR E330S цифровой камуфляж
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.
Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения:
Самый широкий кокпит в своем классе.
Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация:
2 алюминиевых весла.
2 фанерных сидения.
Надувное дно низкого давления.
Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
Ручки буксировочные, пластик.
Ручки пассажирские, ПВХ.
Леерная веревка.
Ножной насос.
Сумка для лодки.
Ремкомплект.
Броня по баллонам.
Носовая ручка.
Привальный брус.
Клапан сброса избыточного давления.
Паспорт изделия. -
Лодка надувная GLADIATOR E350S
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.
Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения:
Самый широкий кокпит в своем классе.
Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация:
2 алюминиевых весла.
2 фанерных сидения.
Надувное дно низкого давления.
Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
Ручки буксировочные, пластик.
Ручки пассажирские, ПВХ.
Леерная веревка.
Ножной насос.
Сумка для лодки.
Ремкомплект.
Броня по баллонам.
Носовая ручка.
Привальный брус.
Клапан сброса избыточного давления.
Паспорт изделия. -
Лодка надувная GLADIATOR E350S цифровой камуфляж
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.
Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения:
Самый широкий кокпит в своем классе.
Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация:
2 алюминиевых весла.
2 фанерных сидения.
Надувное дно низкого давления.
Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
Ручки буксировочные, пластик.
Ручки пассажирские, ПВХ.
Леерная веревка.
Ножной насос.
Сумка для лодки.
Ремкомплект.
Броня по баллонам.
Носовая ручка.
Привальный брус.
Клапан сброса избыточного давления.
Паспорт изделия. -
Лодка надувная GLADIATOR E380S
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.
Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения:
Самый широкий кокпит в своем классе.
Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
Более широкие банки — 30 см.
Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.
Комплектация:2 алюминиевых весла.
2 фанерных сидения.
Надувное дно низкого давления.
Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
Ручки буксировочные, пластик.
Ручки пассажирские, ПВХ.
Леерная веревка.
Ножной насос.
Сумка для лодки.
Ремкомплект.
Броня по баллонам.
Носовая ручка.
Привальный брус.
Клапан сброса избыточного давления.
Паспорт изделия. -
Лодка надувная GLADIATOR E380S цифровой камуфляж
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.
Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения:
Самый широкий кокпит в своем классе.
Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
Более широкие банки — 30 см.
Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.
Комплектация:2 алюминиевых весла.
2 фанерных сидения.
Надувное дно низкого давления.
Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
Ручки буксировочные, пластик.
Ручки пассажирские, ПВХ.
Леерная веревка.
Ножной насос.
Сумка для лодки.
Ремкомплект.
Броня по баллонам.
Носовая ручка.
Привальный брус.
Клапан сброса избыточного давления.
Паспорт изделия. -
Лодка надувная X-River Agent 390 фальшборт НДНД
Лодка, обладающая превосходной мореходностью и высокой грузоподъемностью, комфортна для компании из 3-х человек. У нее большой баллон и самая большая в классе Agent килеватость.
Фальшборт дает дополнительную защиту от бокового ветра и волны. Чувство защищенности и безопасности присутствует у всех пассажиров лодки с дополнительным бортом. Фальшборт прочно зафиксирован на баллоне, имеет поперечную перегородку для придания формы.
-
Лодка надувная X-River Grace Wind 360 фальшборт НДНД
97 900.00руб. -
Лодка надувная X-River Rocky 335 НДВД
80 600.00руб. -
Лодка надувная X-River Rocky 335 НДВД (красная)
80 600.00руб. -
Лодка надувная X-River Rocky 355 НДВД
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
Баллон переменного сечения:
— швы — соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи
— скошенные концевики — дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
— широкий привальный брус 70 мм – максимальная защита при швартовкеЗа счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту. Сидеть на банке очень комфортно и высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50 см. Прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.
Ярко выраженный киль, который отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование.
Оптимальная килеватость у транца, хорошая остойчивость в статике и в повороте, минимальный крен.
За счет того, что в днище создается давление большее чем в обычных НДНД, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой, лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости.Транец:
— Качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы российского производства
— Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ и имеет максимальную защиту от попадания воды
— Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ
— Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки
— Установлены сливные клапана
— Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа -
Лодка надувная X-River Rocky 355 НДВД (красная)
90 600.00руб. -
Лодка надувная X-River Rocky 375 (бежевая)
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
-
Лодка надувная X-River Rocky 375 НДВД
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
-
Лодка надувная X-River Rocky 375 НДВД с усилением дна и баллонов
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
Усиление тканью ПВХ 850 гр/м2 + к весу 4 кг. -
Лодка надувная X-River Rocky 395 НДВД
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
-
Лодка надувная X-River Rocky 415 НДВД
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
Две носовые ручки для переноски входят в штатную комплектацию.
-
Лодка надувная X-River Rocky 415 НДВД (красная)
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
Две носовые ручки для переноски входят в штатную комплектацию.Баллон переменного сечения:
— швы — соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи
— скошенные концевики — дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
— широкий привальный брус 70 мм – максимальная защита при швартовкеЗа счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту. Сидеть на банке очень комфортно и высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50 см. Прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.
Ярко выраженный киль, который отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование.
Оптимальная килеватость у транца, хорошая остойчивость в статике и в повороте, минимальный крен.
За счет того, что в днище создается давление большее чем в обычных НДНД, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой, лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости.Транец:
— Качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы российского производства
— Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ и имеет максимальную защиту от попадания воды
— Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ
— Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки
— Установлены сливные клапана
— Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа -
Лодка надувная X-River Rocky 415 НДВД (синяя)
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
Две носовые ручки для переноски входят в штатную комплектацию.Баллон переменного сечения:
— швы — соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи
— скошенные концевики — дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
— широкий привальный брус 70 мм – максимальная защита при швартовкеЗа счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту. Сидеть на банке очень комфортно и высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50 см. Прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.
Ярко выраженный киль, который отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование.
Оптимальная килеватость у транца, хорошая остойчивость в статике и в повороте, минимальный крен.
За счет того, что в днище создается давление большее чем в обычных НДНД, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой, лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости.Транец:
— Качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы российского производства
— Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ и имеет максимальную защиту от попадания воды
— Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ
— Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки
— Установлены сливные клапана
— Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа -
Лодка надувная X-River Rocky 415 ФБ НДВД с усилением дна и баллонов
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
Усиление тканью ПВХ 850 гр/м2 + к весу 5 кг.Комплектация:
Банка (сиденье) фанера – 2 шт.
Весла – 2 шт.
Ручной или ножной насос высокого давления
Cумка для лодки
Ремкомплект
Паспорт
Сумка для комплектующих -
Лодка надувная Хантер 310 А
Надувная лодка Хантер 310 А со стационарным, умеренно-килевым надувным дном низкого давления. Это универсальная надувная лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха на внутренних озерах, реках, лиманах.
Отличительной особенностью надувной лодки Хантер 310 А является стационарно установленное надувное дно низкого давления. Надувное дно представляет собой независимый герметичный отсек, вклеенный между баллонами надувной лодки. Одним из очевидных плюсов такой конструкции является малый вес, компактность и жесткость в собранном виде. При сборке надувной лодки с дном низкого давления, как таковой монтаж пола отсутствует – достаточно просто накачать отсеки лодки и установить сиденья и весла.
Полностью надувная конструкция обеспечивает лодке Хантер 310 А дополнительный комфорт и безопасность. В лодке можно удобно располагаться, ведь на надувном дне низкого давления можно лежать, сидеть, стоять ходить или рыбачить в полный рост. Дополнительный объем воздуха в стационарном надувном дне повышает плавучесть и как следствие грузоподъемность надувной лодки ПВХ.
КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ: Современное и технологичное производство, 15 лет на рынке и 200 000 выпущенных лодок ПВХ, только качественные комплектующие и материалы.
-
Лодка надувная Хантер 360 А НДНД
Надувная лодка Хантер 360 А – судно со стационарным килевым надувным дном низкого давления. Это универсальная надувная лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха на внутренних крупных озерах, реках, лиманах. На такой надувной лодке ПВХ не страшно выходить в Ладогу или ходит по другим крупным озерам и рекам.
Среди основных преимуществ надувной лодки Хантер 330 А можно выделить, следующие:
— Малый вес лодки в сборе – транспортировка, сборка и эксплуатация лодки может быть осуществлена силами одного человека.
— Компактность упаковки – лодку можно транспортировать к месту рыбалки в небольшом автомобиле.
— Быстрота сборки надувной лодки – достаточно просто накачать все надувные отсеки и лодка готова к рыбалке или охоте.
— Возможность установить тяжелый и мощный мотор – транец надувной лодки изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 27 мм., который вклеен в баллоны лодки при помощи специальных пластиковых стаканов (трансхолдеры)
— Надувное дно низкого давления уже в базовой комплектации усилено в кормовой и носовой части специальной защитной ПВХ полосой, это позволяет безбоязненно вытягивать лодку на берег.
— Быстрый выход на глиссирование под маломощным моторов – благодаря малому весу надувной лодки, возможен выход на глиссирование под мотором малой мощности.