Отображение 1–24 из 26

  • Под заказ

    Лодка надувная GLADIATOR E300S

    Данная модель изготавливается только под заказ! Требуется предоплата!

    Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.

    Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.

    Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
    Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.

    Инженерные решения:

    Самый широкий кокпит в своем классе.
    Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
    Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.

    Комплектация:

    2 алюминиевых весла.
    2 фанерных сидения.
    Надувное дно низкого давления.
    Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
    Ручки буксировочные, пластик.
    Ручки пассажирские, ПВХ.
    Леерная веревка.
    Ножной насос.
    Сумка для лодки.
    Ремкомплект.
    Броня по баллонам.
    Носовая ручка.
    Привальный брус.
    Клапан сброса избыточного давления.
    Паспорт изделия.

    52 200.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная GLADIATOR E300S цифровой камуфляж

    Данная модель изготавливается только под заказ! Требуется предоплата!

    Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.

    Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.

    Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
    Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.

    Инженерные решения:

    Самый широкий кокпит в своем классе.
    Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
    Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.

    Комплектация:

    2 алюминиевых весла.
    2 фанерных сидения.
    Надувное дно низкого давления.
    Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
    Ручки буксировочные, пластик.
    Ручки пассажирские, ПВХ.
    Леерная веревка.
    Ножной насос.
    Сумка для лодки.
    Ремкомплект.
    Броня по баллонам.
    Носовая ручка.
    Привальный брус.
    Клапан сброса избыточного давления.
    Паспорт изделия.

    59 900.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная GLADIATOR E330S

    Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.

    Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.

    Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
    Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.

    Инженерные решения:

    Самый широкий кокпит в своем классе.
    Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
    Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.

    Комплектация:

    2 алюминиевых весла.
    2 фанерных сидения.
    Надувное дно низкого давления.
    Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
    Ручки буксировочные, пластик.
    Ручки пассажирские, ПВХ.
    Леерная веревка.
    Ножной насос.
    Сумка для лодки.
    Ремкомплект.
    Броня по баллонам.
    Носовая ручка.
    Привальный брус.
    Клапан сброса избыточного давления.
    Паспорт изделия.

    55 400.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная GLADIATOR E330S цифровой камуфляж

    Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.

    Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.

    Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
    Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.

    Инженерные решения:

    Самый широкий кокпит в своем классе.
    Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
    Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.

    Комплектация:

    2 алюминиевых весла.
    2 фанерных сидения.
    Надувное дно низкого давления.
    Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
    Ручки буксировочные, пластик.
    Ручки пассажирские, ПВХ.
    Леерная веревка.
    Ножной насос.
    Сумка для лодки.
    Ремкомплект.
    Броня по баллонам.
    Носовая ручка.
    Привальный брус.
    Клапан сброса избыточного давления.
    Паспорт изделия.

    59 900.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная GLADIATOR E350S

    Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.

    Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.

    Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
    Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.

    Инженерные решения:

    Самый широкий кокпит в своем классе.
    Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
    Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.

    Комплектация:

    2 алюминиевых весла.
    2 фанерных сидения.
    Надувное дно низкого давления.
    Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
    Ручки буксировочные, пластик.
    Ручки пассажирские, ПВХ.
    Леерная веревка.
    Ножной насос.
    Сумка для лодки.
    Ремкомплект.
    Броня по баллонам.
    Носовая ручка.
    Привальный брус.
    Клапан сброса избыточного давления.
    Паспорт изделия.

    64 000.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная GLADIATOR E350S цифровой камуфляж

    Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.

    Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.

    Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
    Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.

    Инженерные решения:

    Самый широкий кокпит в своем классе.
    Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
    Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.

    Комплектация:

    2 алюминиевых весла.
    2 фанерных сидения.
    Надувное дно низкого давления.
    Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
    Ручки буксировочные, пластик.
    Ручки пассажирские, ПВХ.
    Леерная веревка.
    Ножной насос.
    Сумка для лодки.
    Ремкомплект.
    Броня по баллонам.
    Носовая ручка.
    Привальный брус.
    Клапан сброса избыточного давления.
    Паспорт изделия.

    67 400.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная GLADIATOR E380S

    Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.

    Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.

    Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
    Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.

    Инженерные решения:

    Самый широкий кокпит в своем классе.
    Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
    Более широкие банки — 30 см.
    Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.
    Комплектация:

    2 алюминиевых весла.
    2 фанерных сидения.
    Надувное дно низкого давления.
    Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
    Ручки буксировочные, пластик.
    Ручки пассажирские, ПВХ.
    Леерная веревка.
    Ножной насос.
    Сумка для лодки.
    Ремкомплект.
    Броня по баллонам.
    Носовая ручка.
    Привальный брус.
    Клапан сброса избыточного давления.
    Паспорт изделия.

    69 200.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная GLADIATOR E380S цифровой камуфляж

    Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются.

    Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.

    Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
    Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.

    Инженерные решения:

    Самый широкий кокпит в своем классе.
    Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
    Более широкие банки — 30 см.
    Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.
    Комплектация:

    2 алюминиевых весла.
    2 фанерных сидения.
    Надувное дно низкого давления.
    Крепление сидений ликпаз-ликтрос.
    Ручки буксировочные, пластик.
    Ручки пассажирские, ПВХ.
    Леерная веревка.
    Ножной насос.
    Сумка для лодки.
    Ремкомплект.
    Броня по баллонам.
    Носовая ручка.
    Привальный брус.
    Клапан сброса избыточного давления.
    Паспорт изделия.

    76 500.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная X-River Agent 390 фальшборт НДНД

    Лодка, обладающая превосходной мореходностью и высокой грузоподъемностью, комфортна для компании из 3-х человек. У нее большой баллон и самая большая в классе Agent килеватость.

    Фальшборт дает дополнительную защиту от бокового ветра и волны. Чувство защищенности и безопасности присутствует у всех пассажиров лодки с дополнительным бортом. Фальшборт прочно зафиксирован на баллоне, имеет поперечную перегородку для придания формы.

    103 400.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная X-River Rocky 355 НДВД

    Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).

    Баллон переменного сечения:
    — швы — соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи
    — скошенные концевики — дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
    — широкий привальный брус 70 мм – максимальная защита при швартовке

    За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту. Сидеть на банке очень комфортно и высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50 см. Прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.

    Ярко выраженный киль, который отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование.
    Оптимальная килеватость у транца, хорошая остойчивость в статике и в повороте, минимальный крен.
    За счет того, что в днище создается давление большее чем в обычных НДНД, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой, лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости.

    Транец:
    — Качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы российского производства
    — Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ и имеет максимальную защиту от попадания воды
    — Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ
    — Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки
    — Установлены сливные клапана
    — Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа

    90 600.00руб.
  • Out Of Stock

    Лодка надувная X-River Rocky 375 (бежевая)

    Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).

    114 400.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная X-River Rocky 375 НДВД

    Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).

    103 400.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная X-River Rocky 375 НДВД с усилением дна и баллонов

    Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
    Усиление тканью ПВХ 850 гр/м2 + к весу 4 кг.

    111 900.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная X-River Rocky 395 НДВД

    Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).

    111 600.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная X-River Rocky 415 НДВД

    Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).

    Две носовые ручки для переноски входят в штатную комплектацию.

    121 900.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная X-River Rocky 415 НДВД (красная)

    Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
    Две носовые ручки для переноски входят в штатную комплектацию.

    Баллон переменного сечения:
    — швы — соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи
    — скошенные концевики — дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
    — широкий привальный брус 70 мм – максимальная защита при швартовке

    За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту. Сидеть на банке очень комфортно и высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50 см. Прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.

    Ярко выраженный киль, который отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование.
    Оптимальная килеватость у транца, хорошая остойчивость в статике и в повороте, минимальный крен.
    За счет того, что в днище создается давление большее чем в обычных НДНД, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой, лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости.

    Транец:
    — Качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы российского производства
    — Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ и имеет максимальную защиту от попадания воды
    — Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ
    — Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки
    — Установлены сливные клапана
    — Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа

    121 900.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная X-River Rocky 415 НДВД (синяя)

    Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
    Две носовые ручки для переноски входят в штатную комплектацию.

    Баллон переменного сечения:
    — швы — соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи
    — скошенные концевики — дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
    — широкий привальный брус 70 мм – максимальная защита при швартовке

    За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту. Сидеть на банке очень комфортно и высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50 см. Прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.

    Ярко выраженный киль, который отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование.
    Оптимальная килеватость у транца, хорошая остойчивость в статике и в повороте, минимальный крен.
    За счет того, что в днище создается давление большее чем в обычных НДНД, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой, лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости.

    Транец:
    — Качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы российского производства
    — Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ и имеет максимальную защиту от попадания воды
    — Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ
    — Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки
    — Установлены сливные клапана
    — Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа

    121 900.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная X-River Rocky 415 ФБ НДВД с усилением дна и баллонов

    Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
    Усиление тканью ПВХ 850 гр/м2 + к весу 5 кг.

    Комплектация:
    Банка (сиденье) фанера – 2 шт.
    Весла – 2 шт.
    Ручной или ножной насос высокого давления
    Cумка для лодки
    Ремкомплект
    Паспорт
    Сумка для комплектующих

    149 300.00руб.
  • In Stock

    Лодка надувная Хантер 310 А

    Надувная лодка Хантер 310 А со стационарным, умеренно-килевым надувным дном низкого давления. Это универсальная надувная лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха на внутренних озерах, реках, лиманах.

    Отличительной особенностью надувной лодки Хантер 310 А является стационарно установленное надувное дно низкого давления. Надувное дно представляет собой независимый герметичный отсек, вклеенный между баллонами надувной лодки. Одним из очевидных плюсов такой конструкции является малый вес, компактность и жесткость в собранном виде. При сборке надувной лодки с дном низкого давления, как таковой монтаж пола отсутствует – достаточно просто накачать отсеки лодки и установить сиденья и весла.

    Полностью надувная конструкция обеспечивает лодке Хантер 310 А дополнительный комфорт и безопасность. В лодке можно удобно располагаться, ведь на надувном дне низкого давления можно лежать, сидеть, стоять ходить или рыбачить в полный рост. Дополнительный объем воздуха в стационарном надувном дне повышает плавучесть и как следствие грузоподъемность надувной лодки ПВХ.

    КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ: Современное и технологичное производство, 15 лет на рынке и 200 000 выпущенных лодок ПВХ, только качественные комплектующие и материалы.

    53 000.00руб.
  • Под заказ

    Лодка надувная Хантер 360 А НДНД

    Надувная лодка Хантер 360 А – судно со стационарным килевым надувным дном низкого давления. Это универсальная надувная лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха на внутренних крупных озерах, реках, лиманах. На такой надувной лодке ПВХ не страшно выходить в Ладогу или ходит по другим крупным озерам и рекам.

    Среди основных преимуществ надувной лодки Хантер 330 А можно выделить, следующие:

    — Малый вес лодки в сборе – транспортировка, сборка и эксплуатация лодки может быть осуществлена силами одного человека.

    — Компактность упаковки – лодку можно транспортировать к месту рыбалки в небольшом автомобиле.

    — Быстрота сборки надувной лодки – достаточно просто накачать все надувные отсеки и лодка готова к рыбалке или охоте.

    — Возможность установить тяжелый и мощный мотор – транец надувной лодки изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 27 мм., который вклеен в баллоны лодки при помощи специальных пластиковых стаканов (трансхолдеры)

    — Надувное дно низкого давления уже в базовой комплектации усилено в кормовой и носовой части специальной защитной ПВХ полосой, это позволяет безбоязненно вытягивать лодку на берег.

    — Быстрый выход на глиссирование под маломощным моторов – благодаря малому весу надувной лодки, возможен выход на глиссирование под мотором малой мощности.

    67 000.00руб.